Переломки 4х4

[охотник]

Да, он несильно убегал, по накаткой дорожке топал.

[shkiper]

вылез значит, весна ранняя будет

[Сергеич]

Руками что ли поймали?

Это енотовидная собака, когда не может убежать, притворяется мёртвой, бери руками но осторожно, бывают случаи бешенства.

[Aleks]

вылез значит, весна ранняя будет

21 февраля в районе Золотого его родственника на дороге встретили, я удивился, что он уже не спал

[Z-131]

Несколько лет назад выходил с Урги через Голубичное по "Царской дороге" на Новокаменку. Марь была задута,а через лесок дорога протоптана была,поэтому попёрся там.Уже стемнело,так эта самая животина километра 2 бежала в свете фар перед машиной.Я и сигналил и фары выключал,но пока у него лапы не стали заплетаться совсем,не свернул,собака Тоже или конец февраля,или начало марта было.

[sannikov]

Доставка транспорта на предстоящюю весеннюю охоту, на левый берег прошла успешно

Андрей, с какой скоростью катил на сцепке?
Блокировал ли полурамы относительно друг друга?

[sannikov]

Несколько лет назад выходил с Урги через Голубичное по "Царской дороге" на Новокаменку. Марь была задута,а через лесок дорога протоптана была,поэтому попёрся там.Уже стемнело,так эта самая животина километра 2 бежала в свете фар перед машиной.Я и сигналил и фары выключал,но пока у него лапы не стали заплетаться совсем,не свернул,собака

Три года назад в ноябре ( снега по .....чуть ниже пояса ) катился на снегоходе по своему следу так называемому "бураннику" через болото с высоким кочкарником, впереди замечаю патрикеевну трусящую от меня.
Догнал , а она спрыгивать не хочет и трусит из последних сил и орёт во всю глотку но не отходит, пришлось на газах объезжать чтобы не свалиться в кочкарник. Рыжая остановилась и орёт, пока не проехал её.

[охотник]

По льду скорость 40, но на повороте прицеп дрифтует пытается обогнать, по зимнику 15-25 км дорога плохая.
Раму не блокировал.
На Вандане загрузили все вещи, и окуели, третьему человеку ехать не где, при весе вездехода 900 кг вес вещей и трёх пассажиров 900-1000 кг

[Мороз]

Надо большого делать)))

[Мороз]

Я по царской дороге ехал 23 февраля. Промоин много. Приходилось объезжать с экстримом. 28 поехал, а дорогу подделали. Промоины засыпали.
Я обычно гоняю до Калиновки, а там развилка есть. Прямо на Партизанские сопки, а на лево на нефтянку выход и можно там ехать. Дорога там ровная.

[охотник]

а на лево на нефтянку выход и можно там ехать. Дорога там ровная.

Можно но недолго, на Джелюмкене пост , не пустят, и по дороге их патруль народ ганяют.

[U469]

Пену сзади цеплять на третьего

[sannikov]

Пену сзади цеплять на третьего

По льду скорость 40, но на повороте прицеп дрифтует пытается обогнать,

Вот страху то натерпится

[охотник]

Не, даже интересно.

[U469]

У меня пена 220 к бурану, так в ней сзади еще одно сцепное...бывало до трех санок в составе. Позволяет за один раз весь шмурдяк забросить и людей.

[sannikov]

Пригнал Переломку в город на сварные работы.
И получилось напроситься к Андрею "охотник" на изготовление капота.
Ох и хлопотное дело вышло, в какой-то момент мне стало стыдно.....однако Андрей умеет ободрить....и замастьрил еще и тягово-сцепное устройство чтобы катать переломку за машиной. Это не ТСЦ в классическом виде это шедевр который потребовал еще дополнительных работ еще и с передней полурамой
Андрей - БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО!
Таким я приехал к Андрею.

[sannikov]

Если-бы не Корона с вирусом долго-бы я красил капот, .....А так зачистил и замыл капот за два дня условно свободного рабочего времени И еще день на грунтовку\замывку (ох уж эта замывка - никогда не пойду в маляры ) и покраску на два слоя.
Новый капот смотрелся так хорошо что пришлось задуматься о смене и передней решетке..... переломка получила новый фейсинг

[sannikov]

Между делом пока красил капот, установил винтовую блокировку в передний мост и заменил все подшипники и сальники

[sannikov]

При изготовлении дисков рассчитал все до мулиметра .....и пролетел, при снижении давления в "ноль" боковина шины цепляет за перегородку моторного отсека. Пришлось расширять колею на 38мм с каждой стороны.
Хватило-бы и 20мм но под шпильки в 14ммделает только РИФ, а у него минимум это 38 мм.
С другой стороны может чуть устойчивей станет

[sannikov]

Выпуск изначально уходил по моторному отсеку в низ, решил снизить температуру в моторном отсеке - летом ремень вариатора перегревался и было пару раз когда начинал подгорать.
Переварил выпуск который сразу уходит на крыло - подглядел у "Охотника", тем самым снизив температуру в моторном отсеке и сделать работу двигателя тише - штатный глушитель эту задачу исполнял посредственно.
Глушитель встал от Сузуки Джимни.
Заодно на выпускной коллектор намотал термоленту и сделал тепловой экран - ремень менять то еще удовольствие будет, но он будет защищен от перегрева на 146%
Решил сменить вариатор на CVT он более правильно будет работать с CVT ведущим вариатором потому как они рассчитаны на один ремень, заодно ремень поставить который лучше будет охлаждаться , плюс ПЧ вариатора поменяется в сторону увеличения .