Посоветуйте сервис для внедорожника

[охотник]

Немного расскажу про свою коробку тлк 80.
Коробка работала прекрасно, небыло ни стука( на холостых) ни посторонних звуков.
В один прекрасный день разваливается опорный подшипник первичного вала и в следствии диск сцепления, меняю и с этого момента появился стук на холостых.
По совету товарищей меняю диск сцепления на оригинал, результат тот же.
Заказываю ВСЕ подшипники, и первичный вал, отдаю за все это пол стоимости коробки, результат тот же. вот и где барабашка?
Олег в твоей коробки был выработан рычаг и его направляйки, ты это устранил?

[olegg]

Я и говорю: этого не избежать. Ибо только вскрытие покажет - что из потроха - под замену. Поэтому мне и кажется странным мнение Андрея (Охотника).

[olegg]

Олег в твоей коробки был выработан рычаг и его направляйки, ты это устранил?

Собственно - речь о рычаге переключения? Да, устранил (менял и рычаг и втулки). Но тем не менее - до и после по переключениям - была чёткая разница. Она и поныне. Собственно - дело вот в чём: сига глюкнула, и вместе с пуском мотора с ключа самопроизвольно запустила стартер, и он маслал с минуту с работающим мотором - пока я открыл капот и сдёрнул клемму. Это убило демпферный маховик (что то лязгает там унутри сцепы, впрочем - из опыта - догадываюсь что там лязгает), буду менять маховик на ашзетный, ибо прошлая замена маховика обошлась мне только в стоимости оного в 33000 рублей. Щас он 77000 стоит . Тобишь - надо сдёргивать коробу, а если так - то уж и ревизию надо делать вкруг - раздатке и коробе. Андрей, ашзетный же встанет маховик? И ещё вопрос: взялся бы ты перетряхнуть коробку снова, что для этого нужно и сколько бы это стоило? Можно в личку. Если сам не сможешь - посоветуй - к кому обратиться - кто делает такую работу качественно и со знанием дела.

[Olegsly]

и он маслал с минуту с работающим мотором - пока я открыл капот и сдёрнул клемму. Это убило демпферный маховик

Не пойму причино-следственной связи.

[olegg]

Не пойму причино-следственной связи.

Боже тебя упаси налипнуть на это. Скорости вращения стартера и работающего мотора различны. При жёстком маховике просто слетели бы несколько зубцов венца. Ну или заело бы "морковку" стартера. Видимо - и маховик был уже изрядно подношен. Пружинки и пластины унутри маховика не выдержали этой разницы и сейчас блямкают/летают внутри маховика при работающем моторе.Такое уже было. Хотя - пёс его знает: может просто с венца слетело какое то количество зубцов и они грохочут, но чую - сам махич помирай. Вскрытие покажет. Но думаю что в любом случае - маховик - под замену. Ну или как минимум - венец. Вопщем - демпферный махич - та ещё радость. Демпферная сцепа (какую я хочу вонзить) - куда как приятнее по стоимости в целом и в деталях при их замене.

[охотник]

буду менять маховик на ашзетный

сейчас мотор какой стоит?
в коробки что не нравится?

[Цой]

Просто купить все подшипники, синхронизаторы, сальники. Новые

а ещё обязательно - все шестерни и валы. Иначе всё действие и затраты - бессмысленны.

[NewBee]

а ещё обязательно - все шестерни и валы

Не сталкивался с необходимостью замены валов, кроме первичного из-за разбитого опорного в маховике. Тем паче, что обычно или радиально-упорный подшипник шестерни внатяг садится на вал, а посему задрочить вал нужно обладать "козырными" умениями или везением, или игольчатый подшипник муфты, например, работает через втулку, которая тоже заменяемая.
Мне везло - на "моих" коробках и раздатках валы не приходилось менять ни разу. Шестерни... с ними сложнее. Тут или повезло, или нет.

[Цой]

Мне везло - на "моих" коробках и раздатках валы не приходилось менять ни разу.

ибо износ их на первый взгляд не сильно очевиден но он есть а стоят валы как небольшой самолет. В приличных не сузуковых коробках игольчатые работают чисто по валу и шестерням, без всяких втулок и псевдообойм.

Нет конечно, переборка только с заменой подшипников и синхронов имеет право на жизнь, но никакого качественного снижения шума, уменьшения люфтов и пр. ожидать не стоит(будет лишь знание что там все поменяно и перманентная тревога "а все ли правильно собрали" и вообще "все ли поставили"), проще и порой дешевле коробу переставить. Впрочем и с заменой есть свои приколы типа якобы контрактных коробок переживших уже в россии три машины. с уже ломаными шестернями, бронзой вместо игольчатых и вообще чисто приморским колхозом ))

[olegg]

сейчас мотор какой стоит?
в коробки что не нравится?

Андрей, сейчас стоит (и стоял отродясь) мотор 1PZ. Коробка как вид трансмиссии - нравится. В конкретной коробке (моей) - писал что не нравится: стремление МКПП воткнуть заднюю, когда переключаешься с 5 на 4. Только - на этом ходу, на других - всё нормально. Просто когда сниму МКПП, наверняка снова придётся напылять концевик первичного. А для этого нужно раскидывать агрегат. А если уже его и раскидывать, то нужно всё дефектовать - чтобы исключить это стремление включить заднюю при переключении с 5 на 4, подшипники_сальники/синхры/вилки - всё, что нужно поменять/взбодрить. Собственно я поэтому и задаю вопрос: кто возьмётся из нормальных мастеров - включая и тебя. А в ответ - ничего: ни конкретики, ни адресов.
...так то конечно проще беспробежную коробу в сборе с раздаткой купить. Делов то - отдал за неё 200 000 и катайся

[охотник]

Как будешь снимать, позвони будем думать как решить проблему.

[NewBee]

А в ответ - ничего: ни конкретики, ни адресов.

Я только потрындеть могу, у меня другая специализация.

[olegg]

Как будешь снимать, позвони будем думать как решить проблему.

Хорошо. Вообще помониторил, короба R151F ставится на KZ версии прадосов. И вродекак на ЭльтЭшные - тоже. Просто колокол у них другой...

[Цой]

...так то конечно проще беспробежную коробу в сборе с раздаткой купить. Делов то - отдал за неё 200 000 и катайся

непонятная б/ушка стоит полтос или уже больше? ) смех смехом а приходилось ставить клиенту на свежего араба абсолютно новую коробу с раздаткой, после того как на прежней в хлам рассыпалась раздатка да и сама коробка начала изрядно люфтить там где не положено (тому кто придумал на hz ставить коробки от 2lt надо памятник поставить, считай и бабло подняли и склады почистили). В общем клиент поставил новое и не переживает )))

Если вдруг кто захочет заказывать )) - Коробку и раздатку с японии? клиенту везли месяца три, и ещё дозаказывал вал и шестерни в раздатку, оказалось они не идут в комплекте ибо - раздатка одна а типов коробок много. Короче заказывайте заранее )))))

[sannikov]

Собственно я поэтому и задаю вопрос: кто возьмётся из нормальных мастеров - включая и тебя. А в ответ - ничего: ни конкретики, ни адресов.
...так то конечно проще беспробежную коробу в сборе с раздаткой купить. Делов то - отдал за неё 200 000 и катайся

Олег, если найдётся мастер - дай знать, нужно заменить в коробке один вал на другой.
По 151ой коробке цены разные https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/ ... EA%E0+r151
У меня на коробке эльтешной после установки нового опорного подшипника а холодную грохот был , оказывается подшипник одной и той-же марки а конструктивный тепловой зазор разный.