Заправка и использование автокондиционера

[Мороз]

Было это в 2014 году, и поехал я туда по твоему совету ибо ты был чем то там занят

Опять нестыковки. Айкар никогда не работал с 12м фреоном. Все машины на нем отправлялись ко мне. У них станция на 134 фреоне.
Ну и по этой причине я даже теоретически не мог туда отправить, потому что твой авто на 12 фреоне. И они иногда продолжают присылать мне машины с этим фреоном. Редко. Потому что их мало и редкость.
Ну главное. В 2012м ты не мог описывать события будущего 2014 года.
Ты просто вспомни, когда у тебя появился сафарь и сложи пазл. И у тебя может выстрелить 2008 год к примеру.

[Rodger03]

Отзывы именно про заправку кондиционеров или по ремонту автомобилей?

Про кондеры вроде не было

[Мороз]

Про кондеры вроде не было

И не должно быть. Там работает станция, которая проводит и диагностику и заправку. Плюс парни, которые работают с ней, имеют понимание что нужно делать. Ну и мойка системы с удалением всех масел. А это очень важно, особенно для систем с электрическими компрессорами на гибридах и очисткой управляющего клапана на компрессорах с переменной производительностью. Я сам хотел такую станцию взять. Но для меня она дорогая очень. Я системы мою по старинке. С частичной разборкой и фреоном 141. Специальный моющий фреон.
Но мы не про меня)) а про Айкар. Я им доверяю. Основное направление взяли на авто электрику. Слава много раз ездил учиться, сам прекрасно разбирается в электрике, электронике. Повторюсь, вложился в оборудование и инструменты. Причем так не хило. Отработал с коллективом все моменты ремонта. Было два основных, электрика и кондишники, развитие в ремонте ДВС и ходовки. Ремонт Вебасто.
Насчёт отрицательных отзывов. Они бы были есть и будут. Всегда. Любой успешный сервис будет недопонят клиентом, который желает быть облизан, так как он платит за работу. Вопрос сколько!
У меня тоже много конфликтов с клиентами. При этом, если клиент недоволен работой, может пойти лесом. Это в моем случае. У меня просто контингент нерусские))) с ними тяжело, они считают, если я им заправил реф, и по дороге на Николаевск лопнула трубка и вышел фреон, то это моя вина.
Аналогично и у Славы, клиент недоволен. Как и в моем случае, по независящим от нас причинам. Только мне писать гневные отзывы некуда. А у него в 2 ГИС строчат.
Вот и складывается впечатление о сервисе.
Если сделать опрос, но не на нашей площадке, а там, где есть клиенты Айкар, картина будет другая.

[Olegsly]

Мороз, Если речь за Шилина, то он два года как на западе.

[Мороз]

Мороз, Если речь за Шилина, то он два года как на западе

Ну и что? Он часто приезжает. Сервис так и остался его. Если кто то хочет его увидеть, то на днях он будет в Хабаровске.

[khvdiagnost]

Почитал отзывы на 2ГИС. Страшно туда обращаться))))

Не поверишь, сам в шоке. Люди вместо того что бы прийти выразить недовольство или оформить претензию, лезут на 2 гис и просто срут. Тем более рекламу компании там не оформлял , кто оформил хз. Но точно скажу что они вообще не отражают положение дел.

[khvdiagnost]

Было это в 2014 году, и поехал я туда по твоему совету ибо ты был чем то там занят

Может Вы и были в Айкаре но ! Айкар куплен в конце 14 года т.е. осенью , когда кондер уже не нужен. Да и оборудования у меня не было в тот момент. Так что сори, были не у меня. И в тот момент с Морозом я не знаком был

[khvdiagnost]

22 мая 2012 года ты тоже самое говорил. ))) Но Айкар в то время ещё не существовал. Был другой сервис и там народ успешно заменили на других. Толковых.

iCar существовал за долго до меня. Я не основатель. лет 10 до меня был как франшиза автомузыки, бывшая студия М2. При покупке решил не менять бренд , хоть и подзасрали имя арендаторы. Вот негативные отголоски

[khvdiagnost]

Почитал отзывы на 2ГИС. Страшно туда обращаться))))

И да , 2 гис помойка всегда была есть и будет, туда какие то ущербные пишут. Отзывы в Яндексе и Гугле более адекватные.

[Мороз]

khvdiagnost,
Привет. Я вот до сих пор не научился работать по записи)))
Как можно назначить время, если идёт поток машин и вдруг у одной вылезает нежданчик, который ломает график. Как?

[Rodger03]

Завтра тогда запишусь в icar ))) убедили, тем более по соседству находится

[anton27r]

Завтра тогда запишусь в icar

Не забудьте отзыв в 2гис тиснуть

[Мороз]

И сюда на форум)))

[Ekaterina K.]

Тоже актуально. Подпишусь.

[LC]

А трубку на ТЛК 100 я бы не глушил. Она лечится.

Я напишу вам в личку со своим вопросом, как к СПЕЦИАЛИСТУ, чтобы тут не захламлять чат... а то кто то говорит "лечится", кто то "проще заглушить", кто то "замучаемся снимать"... Я прошлым летом просто заправил, до конца лета не хватило, пришлось в Приморье по новой закачивать. Этим надо что то делать уже

[Мороз]

Снимать да. Там, где трубка выходит из подкапотного пространства, стоит соединение. Часто с сильным окислением и не отворачивается. Потом трубка идёт под днищем авто, дальше тоже есть соединение, там тоже как повезет. А в ногах пассажира трубки обмотаны изоляцией и именно в нем и гниёт. Форма трубки там замудренная))) видно японец с сакэ перебрал.
Ни разу не глушил. Всегда лечил это место.
Для ремонта нужен подъемник четырехстоечный с траверсой. Колесо снимать 100пудов надо. Твухстоечный не подойдёт, это место перекрывается. Ну и прямые руки из плеч с горелкой и другим струментом.

[Kerrigan]

Про Айкар (не про кондиционеры): мне там диагностировали и вылечили проблему со свечами накала (рандомно не включались рандомные свечи) от которой официалы разводили руками и предлагали поменять (за мой счёт) всю систему зажигания от свечей и до кнопки старт-стоп. И ещё какую-то хрень по электрике, которую я не помню, но которую официалы тоже лечить отказались. Там по мелочи что-то было, не работала какая-то кнопка, но бесячее, когда нужно её нажать.
В общем - рекомендую.