Перевозка топлива в канистрах "Экстрим" на квадроцикле.

[NewBee]

Никто и не говорил про одну шпильку - только две точки крепления, а значит две шпильки. Это раз. Стянуть ремнем - это, прости, дрочЪ. Ответственные элементы должны быть закреплены без возможности колебания, растягивания и прочего. А этого можно добиться только резьбовым соединением.
Спецкрепление - это тоже дроч, ибо его невозможно закрутить, когда канистру немного вспучит.

Чем проще, тем лучше. Тем, соответственно, надежней. А без прокладок (цилиндрических дисков) получим ерзание и неминуемое протирание канистры от вибрации вкупе с вечным абразивом, что можно минимизировать подобным креплением, ибо оно повторяет "спецкрепление", с той лишь разницей, что крепит "навылет" всю конструкцию, а не "послойно".

Ввернул шпильку, одел диск, одел канистру, одел диск, еще одну канистру, диск, шайбу, затянул. Все. Ни один из элементов не имеет слабых узлов, в совокупности все они образуют мощный и не смещаемый сэндвич.

[golf]

Никто и не говорил про одну шпильку - только две точки крепления, а значит две шпильки. Это раз. Стянуть ремнем - это, прости, дрочЪ. Ответственные элементы должны быть закреплены без возможности колебания, растягивания и прочего. А этого можно добиться только резьбовым соединением.
Спецкрепление - это тоже дроч, ибо его невозможно закрутить, когда канистру немного вспучит.

Чем проще, тем лучше. Тем, соответственно, надежней. А без прокладок (цилиндрических дисков) получим ерзание и неминуемое протирание канистры от вибрации вкупе с вечным абразивом, что можно минимизировать подобным креплением, ибо оно повторяет "спецкрепление", с той лишь разницей, что крепит "навылет" всю конструкцию, а не "послойно".

Ввернул шпильку, одел диск, одел канистру, одел диск, еще одну канистру, диск, шайбу, затянул. Все. Ни один из элементов не имеет слабых узлов, в совокупности все они образуют мощный и не смещаемый сэндвич.

Моя канистра с бензином, летом, на крыше "живёт". И её не пучит. Ничего не мешает открутить/закрутить пробку перед установкой.
ДроЧ это из деревяшек пирамидку собирать. Я говорил ап "надеть на шпильки и што б не болтались стянуть ремнём с боков". Но колхоз эти шпильки-деревяшки-ремни".
Я за несколько секунд ставлю/снимаю канистру с более чем двухметровой высоты и без применения гаек, каких-либо ключей. Просто становлюсь на порог, завожу на верх канистру и закручиваю. Всё. Так же снимаю.

[kwife]

Уважаемые golf,Tramp и PWL.

Geri, Roto-Pax

Не об этом мы делаем, не об этом (с)

Почему "нет"? Раз вывод - "ГОМНО", то следующий вывод "МЕНЯТЬ к следующему сезону". А тут и мы!

Вова, "сорви покровы" (с) Бэтмен
почем там нынче не гомно?

[shkiper]

действительно, че вы придумываете, стяжкой с трещоткой через теже отверстия стянули к багажнику и все

[Бэтмэн]

стяжкой с трещоткой

Вот это - супердрочь именно на квадре если применять.
Ибо временами стяжка настолько залепливается грязью, что механизм перестает работать и приходится просто резать стяжку.
Кроме того - они будут ерзать, т.е. тереться друг об друга.

[NewBee]

:
ДроЧ это из деревяшек пирамидку собирать. Я говорил ап "надеть на шпильки и што б не болтались стянуть ремнём с боков". Но колхоз эти шпильки-деревяшки-ремни".
Я за несколько секунд ставлю/снимаю канистру с более чем двухметровой высоты и без применения гаек, каких-либо ключей. Просто становлюсь на порог, завожу на верх канистру и закручиваю. Всё. Так же снимаю.

странная осгбенность, сравнивать теплое и мягкое. Возить одну ! канистру на багажнике!! автомобиля!!! и рассуждать о способах ее крепления... Речь не идет о секундах снятия канистры, это не оружие. Речь о безопасном, дешевом и практичном способе перевозки комплекта канистр. А "пирамидка" это или нет не важно - стандартное крепление тоже та еще пирамидка, только охмуренно дорогая. К слову, чтобы цеплять куда то ремни, стягивающие эти канистры, надо тоже иметь это что-то, причем размеры этого что-то сопоставимы с размерами канистр, а это вес.

[Бэтмэн]

Хотя проблем для экспедиционного квадра вообще не вижу. Канистр обычно конкретное число, значит длина соединительного элемента всегда известна.

Вижу два момента для обсужения - "экспедиционного квадра" и "канистр обычно конкретное число".
Начну с демонстрации видов экспедиционного квадра.

[TDA_]

А можно в рамках темы послушать о + и - различной компоновки/равесовке груза например на примере диких степей Забайкалья и трасы аналогичной Полторахе ?

[Бэтмэн]

А можно в рамках темы послушать о + и - различной компоновки/равесовке груза

На Гризли 700 производитель сказал грузить передний багажник 45 кг, а задний - 90 кг.
Максимально.
На других квадрах - не знаю.

на примере диких степей Забайкалья

Всего 2 канистры на переднем багажнике.

и трасы аналогичной Полторахе ?

На Полтораху достаточно с полным баком приехать.

[TDA_]

Не совсем в тему, но все же.
Применительно к диким степям, в чем плюс канистр по отношению к доп. баку меньшего размера при той же емкости или большей емкости при том же суммарном размере ?

[Бэтмэн]

в чем плюс канистр по отношению к доп. баку меньшего размера при той же емкости или большей емкости при том же суммарном размере ?

В надежности и способе крепления.
А можно пример воображаемого бака?

[wd]

Бэтмэн
если взять ёмкость внешних габаритов как две канистры - она будет раза в полтора вместимее. И на неё можно крепления наварить.

[TDA_]

А можно пример воображаемого бака?

Ну например на базе доработанной алюминевой канистры типа такой. (Хотя можно заказать изготовление нужного размера со всеми фитингами и креплениями.
https://63.img.avito.st/640x480/1190932163.jpg
https://www.avito.ru/habarovsk/zapchast ... _450956607
в нее врезать топливоприемник (на ближайшей разборке подобрать)
1 кран от УАЗа для переключения баков если нет обратки, если есть обратка то 2 крана.
+ кусок шланга от доп. бака
Но это правда при условии что бензин везется для себя, а не для того парня. Из плюсов такой схемы мне видится возможность переключения баков на ходу.

[Бэтмэн]

если взять ёмкость внешних габаритов как две канистры - она будет раза в полтора вместимее. И на неё можно крепления наварить.

Давай хоть рисунок с вариантами габаритов.
Для примера возьмем мой Гризлик.
Вот его ТТХ
http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/ ... stechspecs

[Бэтмэн]

в нее врезать топливоприемник (на ближайшей разборке подобрать)1 кран от УАЗа для переключения баков если нет обратки, если есть обратка то 2 крана.+ кусок шланга от доп. бака

Дим, ну опять напомнило

его воображению предстала некая чудо-машина, созданная на базе разведывательного мотоцикла М-72. Чудесная машина была вооружена пулеметом и противотанковым гранатометом, она имела два активных ночных инфракрасных прицела, дальномер-прицел, радиостанцию Р-123. Машина, видимо, предназначалась для действий в условиях Заполярья, так как на ней находились два новеньких дубленых полушубка, а сзади была прилажена 200-литровая бочка со спиртом.

Но это правда при условии что бензин везется для себя, а не для того парня.

Более того, канистру можно "тому парню" вообще отдать и уехать от него - а предложенный тобою бак - нет.

Из плюсов такой схемы мне видится возможность переключения баков на ходу.

А куда мы настолько торопимся, что остановиться некогда?
Эх Дмитрий, нет у тебя понимания того,что есть длительное движение на квадре.

[TDA_]

вот вообще готовый вариант
http://shop.aquamarket.spb.ru/index.php?productID=359 и цена весьма гуманная.

[TDA_]

Дим, ну опять напомнило

я там выше заводской готовый вариант и за вполне гуманные деньги привел.

Более того, канистру можно "тому парню" вообще отдать и уехать от него - а предложенный тобою бак - нет.

это факт

А куда мы настолько торопимся, что остановиться некогда?
Эх Дмитрий, нет у тебя понимания того,что есть длительное движение на квадре.

Жить
Я этой осенью на Байкале когда менее 300 км в день накатывал чувствовал себя не удовлетворенным

[Бэтмэн]

Я этой осенью на Байкале когда менее 300 км в день накатывал чувствовал себя не удовлетворенным

"Он жить торопится,
и чувствовать спешит" (с)

Ни один из предложенных тобою вариантов пока не заставил сказать - Вот оно!!!
Это все колхоз колхозный?
Подождем вариант от wd...

[TDA_]

Это все колхоз колхозный?

Даже заводской "стационарный" бак ?
Там минимальный колхоз.

[wd]

Бэтмэн
просто железный ящик X x Y x Z сантиметров с вваренным "потайным" краном (обычный отломается на раз-два) либо просто с горловиной сверху. Заправка через простой шланг.
К ящику снизу приварены какие-либо конструкции, которыми он намертво крепится к багажнику квадроцикла либо к квадроциклу вместо багажника. Кстати, сверху ничто не мешает приварить петли для сетки или багажник.