Форум: 4x4
Модератор: kwife
На Патриоте на пневме ездил на Байкал в 2012-м.-Anton- писал(а):[
интересно на уазе пробовал?
сами ждём зиму. выше написал что в процессе теста данные изделия.
главное без воздуха на них не гонять.
Файерстоун...вроде...с американских грузовиков от кабины...-Anton- писал(а):что за подухи кстати были?
Та подушка, что выше на фотке сдохнет, сама себе перетрет. Надо как на второй фотке ставить.-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
а что она перетрёт??? на грузовиках работает ....Гюрза писал(а):Та подушка, что выше на фотке сдохнет, сама себе перетрет. Надо как на второй фотке ставить.-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
Я тя предупредил... и эта. На грузовиках ход меньше.-Anton- писал(а):а что она перетрёт??? на грузовиках работает
Это и есть AirLift. Стоит недорого и конкретно под авто, без приварок всяких. А вот как работает хз...-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
ты ошибаешься - то что я выложил выше не айр лифт. это пневмо рессора firstone 9000. для неё изготовляются крепления и они не вставляются в пружину.JeePer писал(а):Это и есть AirLift. Стоит недорого и конкретно под авто, без приварок всяких. А вот как работает хз...-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
а вообще для счастья ТС достаточно будет пары ударов кувалдой по подкрылку.NewBee писал(а):а всго-то надо на пару дюймов подвеску приподнять, а тут и бодилифт с переносом бамперов и прочей чебуры, и порезать арки, и айрлифт ... чудеса )))
Боюсь что по этой машине он не будит бить кувалдой!kwife писал(а):а вообще для счастья ТС достаточно будет пары ударов кувалдой по подкрылку.
так это не он должен сделать а Мастер, Антохе достаточно будет выйти на минуту из боксаDraiveer2008 писал(а):Боюсь что по этой машине он не будит бить кувалдой!kwife писал(а):а вообще для счастья ТС достаточно будет пары ударов кувалдой по подкрылку.
Кинь фото задней подвески, подумаем вместе, а то сейчас договоритесь лифтануть рессоры пневмоподушкамиJeePer писал(а):Это и есть AirLift. Стоит недорого и конкретно под авто, без приварок всяких. А вот как работает хз...-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
, да так удачно что рука не поднимается переделывать, но НУЖНО.Как вариант, если жесткость рессор достаточна и устраивает, а амморты можно подобрать, если не хочешь колхозить.JeePer писал(а):Конечно кувалда не вариант.
Перед на 2" решение найдено.
Зад не знаю, что безопасно для всего. Может просто блок между мостом и рессорой поставит на 4", тогда встает вопрос по аморту, его ведь тоже удлинять надо. Или можно просто аморт удлинить?
Сейчас не в городе. Вот что есть с собой.sannikov писал(а):Кинь фото задней подвески, подумаем вместе, а то сейчас договоритесь лифтануть рессоры пневмоподушкамиJeePer писал(а):Это и есть AirLift. Стоит недорого и конкретно под авто, без приварок всяких. А вот как работает хз...-Anton- писал(а):что то наподобие вот этого но с подушкой фото выше.
У себя на грузовичке перед сделал все по феншую, зад временно при поднял на 8", что-бы выровнять машину
И ширина листа рессоры какая?
