Есть рабочий военный УАЗик буханка.
В чем плюс:
- Машина есть, на ходу. Правдо подуставшая.
- Запчасти есть, практически любые.
- Бензин дают.
- Ну и самое главное, руки у меня вроде наместе ростут.
Так вот лето сейчас, бензин дорожает, а ездить хочется.. А теперь хочется ездить и в труднодоступные места, для монопривода. клиренс 22 см это не шутки
Но возьмусь Я за это дело, только если наши уважаемые УАЗоводы, которые выворачивают уазики на изнанку, скажут, что помогут мне разобратся с этой военной техникой. Т.е. совет какой мудрый, показать разок че куда крутить.
Имеея УАЗ, запчасти, время и руки.. можно его восстановить в состояние, что бы не страшно было уехать подальше от города, и не боятся там остатся на долго???
А то сейчас радиатор греется, стартер что-то там барохлит и т.п.
Сейчас дело стоит на стадии оформелния документом, если все получится, могу расчитывать на вашу информационную поддрежку?
P.S. Там 2 бензобака, кулл
P.P.S. Версия этого уазика UAZ 3962, Автомобиль повышенной проходимости для медслужб.
Но это мелочи.
