сигнал дополнительной секции светофора

[NFO]

Вот лучше б на Проспекте/Машинистов поставили доп секцию. Она прям ооочень там нужна!

[delet]

Вчера тупняк был на перекрёстке Воронежское шоссе - Чернореченское шоссе , включили дополнительную секцию со стрелкой и круглешком. Сегодня отключили.

по ситуации отправил запрос.
ответ ниже.

[delet]

Адептам поворотов под стрелку при отсутствующуей стрелке на основном сигнале:
https://www.kolesa.ru/article/ofitsialn ... it-strelka

[delet]

И еще в том же ключе.
https://ru-pdd.livejournal.com/12506.html
Читать все, но ключевое в этом:

[delet]

На Восточном-Выборгской стрелку прямо в основной секции нарисовали.

[ROSSI]

Jürgen, из города?

[NFO]

На Восточном-Выборгской стрелку прямо в основной секции нарисовали.

Да как бы уже давно.

[Connar]

На Восточном-Выборгской стрелку прямо в основной секции нарисовали.

и ее почти не видно.
очередная кормушка, а не польза для людей

[Re@der]

Connar, да. Пытался ее в упор разглядеть, с трудом-с.

[6200]

На Восточном-Выборгской

Там вообще как-то "странно" движение организованно.
1. Какой умный человек там на этом S образном повороте (от Выборгской до WorldClassа) делал разметку? Зачем там столько "нарисовали" прерывистых позволяющих поворот налево? Что не поворот, так все на закрытых участках - что на АЗС или Автосервис если ехать с п. Горького, что в частный сектор налево если с центра .
2. Если ехать по Выборгской в сторону Восточного шоссе сделали наконец ответвление направо, но теперь там метров 100-300 вдоль обочины бросают машины прямо на дороге которые мешают движению и никто их за это "не имеет", запрещающий остановку и стоянку знак не устанавливает.

[ыфв]

честно прочитал все страницы, потом вернулся и перечитал первые
истина как "мечущаяся стрелка осциллографа" (с) Ю. Латынина

какое резюме - хотя бы на данный момент?

перекресток на Энергомаше, едем по Ленинградской поворачиваем налево.
Красный - стоим перед стоп линией все по ПДД.
Загорелся зеленый на основной секции, наши действия:
1. Стоим перед стоп линией (игнорируя вопли визги стоящих сзади) загорелась стрелка "налево" выезжаем на перекресток заканчиваем маневр;
2. Выезжаем на перекресток (за стоп линию) стоим ждем включения секции со стрелкой - завершаем маневр после включения секции.
3. если ты герой из клипа под катом то поворачиваешь налево без включения доп секции, если есть разрыв во встречном потоке, или нет встречного потока и тебя потом за это крепят сотрудники которые стоят перед остановкой

осторожно, в клипе под катом присутствует обсценная лексика (на евровидение поедет)

Spoiler

Show

с какой долей вероятности сотрудники стоящие в кармане перед ДК могут закрепить при повороте по п. 2?

[delet]

из города?

а как еще. Там только из города доп стрелка

[delet]

Пытался ее

Их.
Их там две.
Одна над дорогой.
Вторая на столбе на въезде на перекресток справа.
Над дорогой хуже
На столбе вроде более четкая.

[Re@der]

2. Выезжаем на перекресток (за стоп линию) стоим ждем включения секции со стрелкой - завершаем маневр после включения секции.

так делаю

[ROSSI]

Там только из города доп стрелка

вот мне интересен такой момент: там есть стрелка и вроде как надо останавливаться перед стоп-линией. Но прикол в том, что стоп-линия там есть только для зебры со стороны Горького (со стороны города стоят ограждения для пешеходов и зебры нет). Получается можно выезжать на перекрёсток, раз нет стоп-линии?

[Re@der]

Получается можно выезжать на перекрёсток, раз нет стоп-линии?

тогда ты перегораживаешь выезд в свою полосу, кто поворачивает с Выборгской в сторону Горького.
Стоп там была. В этот раз "забыли" нарисовать, или "денег нет, но вы держитесь там".

[delet]

1. Стоим перед стоп линией (игнорируя вопли визги стоящих сзади) загорелась стрелка "налево" выезжаем на перекресток заканчиваем маневр;

Так правильно.

[delet]

с какой долей вероятности сотрудники стоящие в кармане перед ДК могут закрепить при повороте по п. 2?

50/50.
Но этого достаточно, чтобы действовать по п. 1.
Для меня по крайней мере.

[Андрей Т]

Понимаю что правильно по пдд 1 но делаю по пункту 2, из здравого смысла.. ибо нефиг уменьшать пропускную способность перекрестка

[Re@der]

Андрей Т, да. Ибо зачастую из-за стояльщиков принципиальных, приходится наваливать на последних соплях, чтоб больше, чем полтора стояльщика прошло.