Тема ретро авто

[Ara]

Czech
На Мазду же есть

[Denis-XKM]

Czech, У Вас просто "профессорские" знания по Японскому автопрому

[TDA_]

Готовлю к изданию каталог аналогов японских авто;

Лет 6 назад не ты ли его издавать собирался. была где то тут тема про это ?

[Czech]

Все верно. Тогда объем был всего 60 страниц, сейчас 140.
Готовность к изданию 90%.

[Czech]

Подброшу в копилку.
Фото, правда, было сделано 7-8 лет назад, на перекрестке Ленинградская-Серышева.
Mitsubishi Galant Σ Sigma 1983-1989 (E12A, E13A, E15A, E17A, E18A, E19A)

[Рубинчик]

Ниссан Цедрик

[Рубинчик]

И ещё один:

[Рубинчик]

Ниссан Глория

[Czech]

Первые фото двух цедриков:
5 поколение
Nissan Cedric Brougham / Nissan Gloria 1979-1983 (E430, H430, K430, P430)
Вторые фото двух глорий:
6 поколение
Nissan Cedric / Nissan Gloria 1983-1987 (NY30, PY30, UY30, Y30)

К слову, Cedric и Gloria были объединены в один автомобиль и стали так называемыми sister cars начиная с 1971 года (Цедрик 3-го поколения, Глория 4-го поколения) вплоть до снятия с производства в 2004-м (Цедрик 10-е поколение, Глория 11-е).
То, что продолжателем стал Nissan Fuga, думаю известно всем.

[Memfis Rains]

никому не нннннада?
http://khabarovsk.baza.drom.ru/retro-di ... 77013.html

[Рубинчик]

Czech
спасибо за необходимые подробности!!! Продолжим двумя универсалами значащимися у меня как Ниссан Глория.

[М765]

2czech Спасибо за инфу по мазде! Правильно понимаю я что они и роторные еще были?

[Czech]

М765, да, все верно. Устанавливалось 4 типа двигателей и соответственно было 4 номера кузова:

кузов LA4VS движок VC I4 объемом 1.8
кузов LA4MS движок F/MA I4 объемом 2.0
кузов LA42S роторный движок 12A объемом 1.2
кузов LA43S роторный движок 13В объемом 1.3

спасибо за необходимые подробности!!! Продолжим двумя универсалами значащимися у меня как Ниссан Глория.

Кстати, вот эти квадратные Gloria и Cedric в кузове универсал , в отличие от седана, выпускались 17 (!) лет, с 1983 по 1999 годы. Этим объясняется их популярность и частая "встречаемость" на дорогах РФ, и других стран в том числе. Помню, в середине 80-х по середину 90-х у нас в Ха (да и в Приморье и прочих регионах) народ очень любил эту машину.
Номера кузова у них VNY30, VY30, WUY30, WY30 - как нетрудно заметить, от седановских номеров их отличает наличие литеры W и V, что означает wagon и van соответственно. Wagon и van по-английски "универсал".
В Китае его выпускали в городе Гуанчжоу, под именем Guangzhou Yunbao YB6470. Выпуск лицензионный (т.е. не фуфел никакой, не подделка и не нелицензированная копия, а в прямое сотрудничество с Nissan).

[Ara]

Галант был такой - хорошая машинка, вся "зеленая" была
А цедрик/глория ваще огонь, особенно универсал

[Czech]

Еще одна Глория, фото не мое, кто-то здесь на форуме публиковал. Сохранил это фото тогда себе.
Снимок сделан летом 2011 года на перекрестке ул. Воронежская и Большая.
Одновременно с таким же Cedric, выпускалась с 1975 по 1979 год, в кузовах седан, 4-дверный хардтоп, 2-дверный хардтоп (купе) и универсал.
Кузов C330, C331, E332, K330, KP330, KPF330, P331, R330.
На фото с хабаровскими номерами 4-дверный хардтоп. Интересно, какова его судьба сейчас.
Согласитесь, автомобиль просто красавец.

[Ara]

Czech
Стоит на проспекте на флажковой стоянке за 440 рэ
Ну, или такой же

[Влад Мир12341234]

Может кому интересно будет, "Москвич" переделанный на газ, оригинальное решение.

[Влад Мир12341234]

Вот ещё, может уже забыли, хотя это не авто но всёж мотор. "Вихрь-30" водомёт, всё родное.

[М765]

Прикольный. Я в начале москву 30 выкладывал. Вихрь 45 мож у кого есть?

[Рубинчик]

Ara, Chech,
вот та Глория. Я уже выкладывал её. Красавица просто!!!