Сколько у нас в городе/пригороде электромобилей?

[Kerrigan]

коммерсы могут сколько захотят накрутить цену.

Тарифы на продажу э/э в нашем регионе регулируются на 146%. Не получится взять и накрутить цену. За допуслуги только если. А электричество из розетки, пусть и супермощной, только по установленым тарифам.

[Viacheslav77]

Kerrigan
это если продавать электричество по счетчику, а если "услуги по зарядке автомобиля"?

[7797970]

При расчете на заправки учитывайте, что тарифы там будут не как для физлиц

[Nikoley]

При расчете на заправки учитывайте,

Да пока нечего то учитывать...
Если все пересядут на электромобили, то энергосистема рухнет!

[Кочегар]

...Машина оснащается двумя электромоторами — по одному на каждой оси — совокупной мощностью 800 л.с., которые питает блок литий-ионных батарей емкостью 100 кВт∙ч. На покорение первой сотни канадскому спорткару требуется менее трех секунд, максимальная скорость составляет 260 км/ч, дальность хода на полностью заряженных аккумуляторах — 595 километров.

Не срастается. Двигатели на 600 кВт за 2 часа сожрут немного более.

[7797970]

спрос рождает предложение

[Doctor Mengel]

...Машина оснащается двумя электромоторами — по одному на каждой оси — совокупной мощностью 800 л.с., которые питает блок литий-ионных батарей емкостью 100 кВт∙ч. На покорение первой сотни канадскому спорткару требуется менее трех секунд, максимальная скорость составляет 260 км/ч, дальность хода на полностью заряженных аккумуляторах — 595 километров.

Не срастается. Двигатели на 600 кВт за 2 часа сожрут немного более.

Как посчитали?

[Кочегар]

...Машина оснащается двумя электромоторами — по одному на каждой оси — совокупной мощностью 800 л.с., которые питает блок литий-ионных батарей емкостью 100 кВт∙ч. На покорение первой сотни канадскому спорткару требуется менее трех секунд, максимальная скорость составляет 260 км/ч, дальность хода на полностью заряженных аккумуляторах — 595 километров.

Не срастается. Двигатели на 600 кВт за 2 часа сожрут немного более.

Как посчитали?

Пузотерка Лиф потребляет 30 кВт/ч на 160 км пробега. Канадцы заявляют спорткар, в пять раз более энерговооруженный, жрущий энергию (что высокооктановый бензин, что ЭЭ) как свыня помои. Потом, батарею под ноль высасывать нельзя. Вот и терзают сомненья.

Что за гибридами, а потом и за чистыми электрокарами будущее, сомнений нет. Вот только врать зачем?

[Nikoley]

Вот только врать зачем?

Маркетинг - слышал такое? Ну вроде как синоним - пида...ас, в новых правилах русского языка!


Ладно, я работаю... а то допи...сь суток на 15!

[колобок]

http://www.prikol.ru/2017/06/08/kitajcy ... j-avtobus/

[Kerrigan]

Что за гибридами, а потом и за чистыми электрокарами будущее, сомнений нет.

Вы точно кочегар?

[mail_robot]

по моему мнению у чистых электрокаров пока будущего нет. До тех пор пока не появится революционно новый тип батарей типа топливного элемента, но проще. Электроэнергия сама по себе нифига не экологичный пока продукт, это раз и батареи еще более грязный продукт это два. Процесс зарядки и ограниченный пробег это третье ограничение.

В текущей перспективе только гибриды. С развитием технологий получения и хранения чистой ЭЭ - электромобили. Но не на нашем веку это точно (рассматриваем ессно только реальный потребительский сегмент за который люди готовы платить массово)

[Kerrigan]

mail_robot
Я бы, честно говоря, вообще слова "экологичность" и "электромобили" рядом не употреблял бы

[Nikoley]

Но не на нашем веку это точно

Лет через 10, а то и раньше.
Учитывая как сейчас народ облизывается на лифы, спрос есть! значить и предложения будут...

На подходе суперконденсаторы. 2 000 000 циклов заряд\разряд.
http://teemp.ru/#products

Даже сейчас уже пошли в продажу. Улучшать удельные характристики раз в 5 и вот - полная замена нынешним литиевым аккумуляторам.
Молитесь на Чубайса, рыжий вам припомнит гон!

[evgeny 76]

Я работаю на грузовике. Делаю доставки и забираю с адресов товар. Чтобы я больше 120 км. в день намотал - такого не было. Даже если в пригород ездить. Т.е. если батарейки хватает на 200 км. - то это с хорошим запасом. Таксистов в расчёт не берём.
Жена ездит на Цивике. 3-4 раза в год мы выбираемся куда-либо подальше с общим пробегом больше 200 км. В остальное время пробег у неё ограничивается 30-80 км. в день. А эти 3-4 раза в год можно просто поменяться авто с кем либо, чтобы на "дальняк" съездить.
Или в крайнем случае в прокат бензиновый авто взять - и даже в таком случае выгоднее юзать электрокар.
Так что вангую лавинообразный спрос на электрокары в ближайшем будущем. Тем более Лиф с 2016 года уже может проехать 200 км. - легко.
И автостоянки получат вторую жизнь. Заряжать авто ночью - не у всех гараж есть с электричеством.
Насчёт экологичности аккумуляторов ? Так их можно перерабатывать. Устроить трэйд ин: сдал старый - доплатил - купил новый.

[Kerrigan]

evgeny 76
Вопрос не в намотке километров, а откуда взять электричества на всех желающих.
Это на Дальнем Востоке электроэнергии дохрена и больше, но и то, сомневаюсь, что всем хватит на электромобили, а промышленные регионы только нашей страны - весьма энергодефицитны. А есть ещё Китай и прочие Индусы.

[evgeny 76]

Лет через 10, а то и раньше.

Вспомните, какие сотики были 20 лет назад. А прогресс идёт не линейно - ускоряется. Через 20 лет бензиновых авто будет меньше, чем электро.

[evgeny 76]

evgeny 76
Вопрос не в намотке километров, а откуда взять электричества на всех желающих.
Это на Дальнем Востоке электроэнергии дохрена и больше, но и то, сомневаюсь, что всем хватит на электромобили, а промышленные регионы только нашей страны - весьма энергодефицитны. А есть ещё Китай и прочие Индусы.

АЭС строить массово.
P.S. Видел (давно) проект подземной АЭС. Более безопасной.
И ещё. У меня свой дом. Отапливаюсь только электричеством. Все соседи на улице тоже отапливаются электричеством или комбинируют: эл-во + уголь / дрова. Летом плачу 1000 р. в месяц за эл-во. Зимой - в 10 раз больше. Был-бы газ повсеместно - проблем-бы не было с перегрузкой ТЭЦ.

[Nikoley]

Вспомните, какие сотики были 20 лет назад. А прогресс идёт не линейно - ускоряется. Через 20 лет бензиновых авто будет меньше, чем электро.

Дело не столько в авто, сколько в :

а откуда взять электричества на всех желающих.

Простой прикидочный расчет ошеломляет!

[evgeny 76]

Так это-же не завтра у нас появится 50.000 электроавто. Это процесс растянется на 10-15 лет. За это время энергетики подтянут мощности. Может газифицируют весь частный сектор. А может даже Солнечную Поляну газифицируют
.
В электроотопление уходит прорва электричества.
Кто знает, сколько город потребляет электричества в январе, а сколько в июне ?