ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

[Дядя Саша]

Зашёл на стоянку, мзду за месяц 6 килорублей отдать да " Боливара" своего навестить- две недели не был. А там, как будто и нет зимы- сухо и тепло. Темпер показывает+ 4°. Спросил сторожа, пускают ли за деньги отморозков на погреться. Говорит:- Да, в будние дни после выезда и до заезда- можно погреться. 150р. Свет есть. Можно и на верёвке притащиться.
Это так, на заметку, кому может омывательную или топливную систему недорого нужно разморозить. Первая автобаза Лермонтова-3, рядом " Светофор".
Я бы на своё место пустил бесплатно погреться, но не выезжаю- некуда и вообще не охота на мороз.

[actto]

как будто и нет зимы- сухо и тепло. Темпер показывает+ 4°

Не знаю, у кого как, а я по своему авто заметил. Стоит его в хорошие минуса , загнать в тёплый бокс на денёк, а потом опять вернуть на улицу... И начинается, то затроит ни с того ни сего, то ГУР начнёт закусывать, то ещё какая бяка..., поночует пару ночей на морозе и опять всё норм. Не нравяться ему резкие перепады температуры

[Nikoley]

Не нравяться ему резкие перепады температуры

Конденсат.
Чем сложнее начинка авто тем опаснее.
Я свой жигуль в мороз минус 32 накатывал на дымящийся колодец теплотрассы и утром спокойно заводился.
Но подняв капот наблюдал ручьи воды стекающие по двигателю.

[Леха 27]

Дядя Саша, Во сколько выезд и заезд

[Дядя Саша]

Леха 27,
Утром в будние дни основная масса до 10 выезжает. Заезд после 17. Сторожа знают, кто каждый день на работу выезжает. Но вот, мой сосед на выходные на коттедж уезжает с ночевками. Ещё, если у тебя машинка не большая и легко катается, можно в продол на подпор напроситься- за сутки любой отморозок оттает. Крузака, конечно, сторожа катать не будут.

[Леха 27]

Паджеро замёрз, живу рядом совсем зайду поговорить, может договоримся

[Дядя Саша]

Зайди. Договоришься. Там мужички с пониманием. Можешь мою Такому 373 подпирать, если ключи сторожам оставишь.
Там, кстати, мне кажется, всё боксы на территории автобазы под тёплые автостоянки приспособлены. Где-нибудь, да пригреют.

[Леха 27]

Если договоримся конечно ключи оставлю, про Вас скажу

[Дядя Саша]

про Вас скажу

Да. Они знают, что я зимой появляюсь, преимущественно, только аренду проплатить.

[Дядя Саша]

Конденсат.
Чем сложнее начинка авто тем опаснее.

С этим не поспоришь. Однако, вление природы- мативоити.
До 14 года эта проблема, с конденсатом на поршнях, решалась отьездом в Тайланд с ноября по март. Потом случилась какая-то всероссийскся херня, которую законы физики не описывают, а в двадцатом произошёл вообще всеобщий трындец.
Ну и чё посоветуешь? Машинку на дедовские сани менять, штоб конденсата не было? Или в пустыню лыжи мазать? Там всегда тепло.
Вариант под домом лайбу ставить- не предлагать.

[Anders]

Всегда удивлялся беготне с запуском у народа когда жил в Ха. Сигналки с запуском по часам существовали с начала 2000-х или ещё раньше. Помню с Кореи возили Инспектор Бумеранг сиги. Ставишь перед холодами прогрев по 20 минут каждые 4 или в сильные морозы 3 часа и всё. Перед выходом из дома за 20 минут тоже запускаешь удаленно, приходишь уже в теплый салон. Даже стекло уже лобовое оттаяло. Сел, дворниками лишнее смахнул и поехал. Посмотрел из окна на танцы с бубнами и чайниками, пожал плечами и поехал по своим делам. Может людям нравится бегать с чайниками и прикуривать, я не знаю. Наблюдал за этим с 2000-го по 2013-й примерно. И как тогда не понимал, так и сейчас не понимаю нафига всё это надо.
Родители ездили в январе в Кульдур на Териосе ещё. Морозы по 40 и более стояли. Тачка неделю стояла и прогревалась каждые 3 часа по 20 минут. Когда надо было уехать, завели, пришли в теплую тачку, сели и поехали. И тоже смотрели на танцы народа на парковке с "шлангами" и чайниками. Бред какой-то.
Вэбаста и прогревы 100 лет назад придумали, а народ все ещё херней мается.

[Vadim_D]

ко всему вышесказанному:

прогрев по 20 минут каждые 4 или в сильные морозы 3 часа и всё. Перед выходом из дома за 20 минут тоже запускаешь

хочу добавить (если печка работает) ставить циркуляцию в салоне ( к своему стыду забыл про это за последние года из-за отсутствия сильных холодов)

[Re@der]

Anders, просто нравится людям страдать. Считаем экономически. Среднестатистический долбоё отогревает свое ведро по 2-3 раза в зиму. За 2 зимы набегает 18 тыщ, если по три раза. Итого за 18 тыщ сегодня и сейчас можно поставить сигу с gsm, приложением и всеми плюхами. Сиди себе спокойно как хочешь управляй всем с телефона и угорай с соседей долбоё

[Vadim_D]

Re@der, на самом деле "сига" не панацея, а всего лишь дополнительная "плюшка", тех. состояние транспорта имеет решающую роль

[Nikoley]

Ну и чё посоветуешь?

Ничего не посоветую - я с японками не знаком вообще. Не коснулась меня эта зараза!
А вот Андерс выше в кои веки что то путное гутарит.

[dreamer]

тех. состояние транспорта имеет решающую роль

о!
все уже забыли, что такое подготовка к зиме

[Vadim_D]

все уже забыли, что такое подготовка к зиме

"экзактли, батенька, экзактли! "

[Re@der]

Vadim_D, я имел опыт езды на совершенно изнасилованном мицуписи джедае. Как мог его поддерживал. Я в принципе не понимал, почему он заводится зимой вообще. Но он и заводился по таймеру и ни разу не вмерз.

[Re@der]

подготовка к зиме

в моем варианте - проверка всего и вся, прогон аккумы на часов 12 от 220в, утепление капота, аккумы, одеяльце, нанокартонка, воздухан идеальный соответственно меняю раза 2-3 в зиму, смена масла в начале декабря получается по пробегу так, летняя чистка дросселя и егр до блеска ну и мелочи в виде идеальных новых клемм, разминусовки новой до кузова и стартера ну и бонусом обслуженные осенью стартер и генератор

[Vadim_D]

Re@der, наверно IO? изнасилованный Dion ни в какую не хотел этого делать, даже с промытой "топливной" - хз менялись ли "сеточки" в GDI или нет