Форум: Автомобильная мудрость
Из текстов по ссылкам выше. Там обещают адовый бум электромобилестроенияparts писал(а):А с чего вы взяли, что речь идет про ВСЕ автомобили?
Не подтянется. Не снизится.parts писал(а):глядишь и электрогенерация подтянется/энергопотребление снизится
. Продавцы авто вангуют, что цена поднимется на 50-100 т.р. Не успел я взять Лифа . 700 МВт.parts писал(а):- каково энергопотребление всего города?
~20%parts писал(а):- какие потери в сетях при передаче?
Но этого не произойдёт. Только если физически потребителей отключать.parts писал(а):- если через 5 лет энергопотребление снизится на 10% (число потребителей не изменится) - какая мощность высвободится?
У китайцев в этих тарантайках стоят мелкие (3-5 квт) бензогенераторы для подзарядки аккумуляторов.evgeny 76 писал(а):У китайцев есть электрогрузовики,
В итоге вместо деревянного с 1 мм грифелем все пишут механическим карандашом с толщиной 0.5 мм - экономия 50% ? О котором советские школьники 30 лет назад только мечтали, японские такие были супердефицитныеKerrigan писал(а):NFO
Мне вся эта возня вокруг машин на батарейках напоминает анекдот про экономию грифеля в советских карандашах
А с чего она ползет вверх? Я согласен, вводятся новые производства, но значительный рост потребления промышленностью - это вторую Амурсталь построить, чего не будет, не так ли? Заводы все в Хабаровске - стоят, думаю процентов 80 от советского потребления промышленностью уничтожено (Дальдизель, Дальэнергомаш и т.п.) Энергопотребление потребителями? Скорее снижается, имхо. Лампочки везде энергосбер/светодиоды.Kerrigan писал(а):Не подтянется. Не снизится.parts писал(а):глядишь и электрогенерация подтянется/энергопотребление снизится
Кривая энергопотребления упорно ползёт вверх даже в России с разваленной промышленностью.
Даже в Хабаровске, где промышленности вообще нет - тоже растёт.
Прошу прощения, но не 50%, а 75% экономии при таких условияхparts писал(а):В итоге вместо деревянного с 1 мм грифелем все пишут механическим карандашом с толщиной 0.5 мм - экономия 50% ?
Не знаю.parts писал(а):А с чего она ползет вверх?
Стоят, не вопрос. Если брать например, отпуск тепловой энергии, то чем дальше, тем оно меньше. Как раз из-за сокращения потребления отопления заводами. А вот с электричеством просадка была в 90-е короткая на несколько лет (2-3 года что ли, врать не хочу, просто не помню), а потом всё - только увеличение потребления год из года. Бывало и на 6% за год росло. Щас, конечно, помедленнее на полтора-два.parts писал(а):Заводы все в Хабаровске - стоят, думаю процентов 80 от советского потребления промышленностью уничтожено (Дальдизель, Дальэнергомаш и т.п.) Энергопотребление потребителями? Скорее снижается, имхо. Лампочки везде энергосбер/светодиоды.
К сожалению, тут как с "Законом Яровой". Можно приказать сохранять весь траффик пользователей за три года. Можно даже расстрелять несколько человек за невыполнение приказа. Но выполнимым он от этого не станет. Потери в трансформаторах - это неизбежность. Потери на передачу - аналогично. Чем дальше - тем больше. Не знаю, насколько, объективно можно сократить потери, не работаю в этой сфере.parts писал(а):Про потери 20% в сетях - вот где собака зарыта думаю. Сократить потери вдвое
Батареи на крышах чего? Я не уловил. Машин или домов?parts писал(а):автономное энергоснабжение (батареи на крышах, крыша как батарея от теслы, и т.п.) - вот и высвобождается мощность.
И тем не менее в 2006 году АО "ДГК" произвела и отпустила 18 ГВт*ч, а в 2016-м 23ч, при этом в 2015-м 25, тока на БГЭС паводок был, и они там тоже включались. Общий отпуск растёт постоянно.parts писал(а):Итого не вижу объективных причин для роста энергопотребления в масштабах круглого года средней семьи.
Для частных домовладений, это, может и подойдёт, но только как вспомогательный источник. В промысшленных масштабах солнечные панели - говно без задач.parts писал(а):Батареи на крышах коттеджей, да. 300 солнечных дней в году + регулярное снижение стоимости солнечных батарей сделают свое дело
