Что делать с резиной?

[Anders]

Купил Michelin PilotSport 4 новой год и два месяца назад. Замерил протектор, был 7мм у новой. Сейчас после 16500 км пробега 4.5-4.7мм. Чего делать? Чтоб была хоть какая-то остаточная стоимость, может продать "сиротам" (среднему классу (с) Путин)? Раньше не задавался вопросом: а на какой стадии бэушности резину продают обычно? И в какую цену, 50% от новой или 30-40% от новой? Кто что думает и как поступает?
Я все к чему. Пока цену на резину не задрали, может прикупить новую. Но эту негде хранить.

[U469]

Тут либо донашивай , либо скидывай как сам захочешь поменять если средства позволяют. С такой скорость износа я бы подобрал другую модель.
При стоимости нового комплекта 80 и ЗП в 55...и Ипатеке в 44, буду донашивать.
ЗЫ хотя епучая ипотека закончится через год, а выбег у меня составляет 5 лет/60% износа.

[sannikov]

Michelin PilotSport 4

Обычно.
Повторюсь обычно, при 50% ( по высоте ) ты стачиваешь не 50% а 60% резины.
Обычно при износе в 20% резину продают на 50% стоимости.

Теперь ооочень криво на напальцах и в "твою пользу"
И значально имеем 7мм это нульц.
Отнимаем 2,2 мм это когда резину эксплуатировать запрещено на дорогах общего пользования.
Получаем что выбег новой резины - 100% стоимости равен 4,8 мм.
Ты уже сжег 2,5 из них .
Осталось 2,3 это меньше 50%
Отсюда и цена.

На такую шляпу может повестись тот кто хочет добавить понтов но нечасто и за меньшие деньги.
Но обычно у них нет денег для второго понтового комплекта дисков, а переобуваться постоянно "дорогонах" .

Купив два комплекта за последние два года, оба новые я их не могу продать за 80% от стоимости.
Третий комплект Континенталя для пузотерки...., новый и за пол цены продать не получается.
Посему буду топтать самостоятельно.

А вообще на рынке 2 дурака.

[sannikov]

Тут либо донашивай , либо скидывай как сам захочешь поменять если средства позволяют. С такой скорость износа я бы подобрал другую модель.
При стоимости нового комплекта 80 и ЗП в 55...и Ипатеке в 44, буду донашивать.
ЗЫ хотя епучая ипотека закончится через год, а выбег у меня составляет 5 лет/60% износа.

У него задачи другие, а так можно было порекомендовать БФГудрич червячки или криппикраулер, ему с таким выбегом до пенсии хватит.

[Anders]

С такой скорость износа я бы подобрал другую модель.

Резина понравилась, держак прям отличный и по суху и в дождь. А изнашивается сейчас быстро любая резина. Отзывы по много чему читал, 20-30 тысяч макс и можно выкидывать.

Осталось 2,3 это меньше 50%

Помониторил Авито. Обман на обмане. Пишут износ 10%, а протектора по виду меньше, чем у меня. Вот и решил спросить. Это везде теперь такое дурилово и это новая нормальность?

[Anders]

БФГудрич

Дорожная у них есть, но отзывы просто ужасные. На Териосе давным давно на Mud Terrain TM2 или как-то так называлась... Гонял. Зачет была резина. Но машина была у родителей за грибами лазить по епеням. Для тех целей резина подходила. Изнашивалась на асфальте тоже довольно быстро.

[Kerrigan]

Хм.
А у резины есть срок годности?
Я просто шестой сезон вот планировал летнюю поставить, ту, что ещё на заводе воткнули. Но у меня за 6 лет пробег 55 тык. Не знаю, надо менять резину или нет. Визуально от запаски не отличается. Как вообще глубину протектора померять?

[FarEastVlad]

Это везде теперь такое дурилово и это новая нормальность?

Да, на фарпосте такая же беда, износ 20%, а по фото так остаток 20 %

[FarEastVlad]

Как вообще глубину протектора померять?

Штангелем вестимо, там же есть глубиномер. Я б так померил. Но ни разу в жизни не приходило в голову его мерить, нафига?

[sannikov]

Помониторил Авито. Обман на обмане. Пишут износ 10%, а протектора по виду меньше, чем у меня. Вот и решил спросить. Это везде теперь такое дурилово и это новая нормальность?

Уже лет пять минимум.
Могут собрать из запасок ( без износа ) комплект шин и впарить как " почти новая купил другу а он не ездит " при этом помыть её......когда она приезжает люди встречают её 8-12 летней и в хлам порепанную.

На грузовике катаю Нитто Дюна Граплер, в том году порвал колесо, помониторил дром и после3 месяцев сплошных измышлений продавцов о истинном положении протектора заказал в Штатах......но и там нае..ли, так и езжу без запаски.

А изнашивается сейчас быстро любая резина. Отзывы по много чему читал, 20-30 тысяч макс и можно выкидывать.

Эта тенденция после 2008 года когда пару лет сыпали каучука меньше, а потом поняли что на нем можно экономить.

Continental ContiEcoContact 5 и Nokian Hakka Z вторая нравилась, первая нравится сейчас......компромисс .пт

[Anders]

А у резины есть срок годности?

Считается, что лучше после 4-х лет не использовать, но многие используют. У меня резина 18-го года и уже собрался продавать. Брать буду только 20-го года резину.

[Anders]

Да, на фарпосте такая же беда, износ 20%, а по фото так остаток 20 %

Я так и понял.

Но ни разу в жизни не приходило в голову его мерить, нафига?

Я тоже раньше не мерил, но в этот раз решил проследить за износом. Создал эксель файл, внес дату установки, пробег и глубину протектора. А потом отслеживал.

[sannikov]

Но ни разу в жизни не приходило в голову его мерить, нафига?

Ну как минимум что-бы знать какая резина в этом году будет на передней оси а какая на задней.
Если нет особых задач и требований к резине\машине\стилю езды то не нужна эта информация.
Однако всегда продаю резину на которой езжу по асфальту после достижения отметки в 60%
Для грязевой и ат резины это важно.

[Anders]

Continental ContiEcoContact 5 и Nokian Hakka Z вторая нравилась, первая нравится

Я раньше исключительно на Potenza ездил, но тут партнер по бизнесу посоветовал мишку. Говорит, что на своей бемеве валит и держак нереальный. Ну, по совеиу купил 4-й пайлотспорт. Ну, он, видимо, не шарит, что такое держак, но мишки понравились компромиссом. В меру мягкая, цепкая и ни единого пореза или прокола не было. До нуля, видимо, сотрется за 30 тысяч пробега. Довольно неплохой показатель для нынешних времен. До этого ездил на Potenza RE011, вот той на сезон не хватает, но и держак у нее очень крутой. И никакого комфорта. Даже разметка на дороге чувствовалась. Так как, это на машине жены резина, решил, что комфорт не помешает.
На скае у меня Potenza RE050A, отлично работают. Но опять советчики воду мутят, говорят попробуй мишки Cup 2. Вот пока думаю.

[Anders]

Повтор блин сообщения случился почему-то

[Anders]

после достижения отметки в 60%

Остатка или износа? Если износа, то у меня получается сейчас примерно такая стадия и значит надо продавать, получается.

[FarEastVlad]

Однако всегда продаю резину

знать какая резина в этом году будет на передней оси а какая на задней.

Тогда да, надо. Я просто всю резину съезжаю до конца, потому мне не надо было, да и переставлять не озадачивался, поставил и езжу, до её естественной кончины, посему и не было необходимости мне мерить.

Я тоже раньше не мерил, но в этот раз решил проследить за износом.

Тоже нужное дело, знать, как ведёт себя резина, тем более я так понимаю не дешёвая.

Я ж колхозник, поставил китайскую резину, на русскую машину, и радуюсь. Очень сильно радовался, что русская резина практически не стирается, а только потом понял, почему Патриот такой жесткий, поставив китайскую вместо неё Я до этого думал УАЗики все такие.

[sannikov]

Остатка или износа? Если износа,

Если осталось 60% то на продажу.

[sannikov]

Тогда да, надо. Я просто всю резину съезжаю до конца

Да все равно продаешь или съезжаешь до конца нужно менять местами.
Но если для тебя нет разницы то тебе это не нужно.
Ту резину что снимаю после 60% у меня забирают прямо в боксе на работе и ребята ездят по 4-6 лет, один вон катает на резину с Сафаря уже лет 9.

[santei]

Пять сезонов отказал на Goodyear UltraGrip Ice Arctic, проректор даже на половину не стер, на вид если и немного съело то не более нескольких мм, в общем на вид еще на пять сезонов хватит, мягенькая в мороз, по снегу гребет просто феноменально, да и в общем твердая пятерка по эксплуатации. Но буду менять тк выпуск 14г и немного шипов потерял.
Продам недорого если кому надо)