Самаргинский заплыв-2015 (трофи-рейд, август 2015)

[потаскун]

Народ, хватит уже ссориться в течении кучи страниц. Писал я ранее про заход мимо Транзит Дв к н.п. Агзу, потому что это не в верховье Самарги, а к дороге, к лесовозке в сторону моря, к самому н.п. Самарга. 14 км до Самарги от точки входа. Время на прохождение неделя не меньше. Сложность - горелая лиственница - расческа. Сентябрь оптимальный месяц. Конечно это был бы подвиг Гастелло. У кого какие мысли?

Недели не будет (пишу за себя). Максимум 3 дня, и то...под вопросом...
Но если целью поставить просто выйти к реке Самарга на технике и встать на лесовозку, то можно попробовать даже в 2-х дневном режиме.

[мухенский бродяга]

Но если целью поставить просто выйти к реке Самарга на технике и встать на лесовозку, то можно попробовать даже в 2-х дневном режиме.

В двухдневном ? Шустрый однако .

[il110]

Народ, хватит уже ссориться в течении кучи страниц. Писал я ранее про заход мимо Транзит Дв к н.п. Агзу, потому что это не в верховье Самарги, а к дороге, к лесовозке в сторону моря, к самому н.п. Самарга. 14 км до Самарги от точки входа. Время на прохождение неделя не меньше. Сложность - горелая лиственница - расческа. Сентябрь оптимальный месяц. Конечно это был бы подвиг Гастелло. У кого какие мысли?

Илья , извини за нескромный вопрос , но что это за загадочное словосочетание , Транзит Дв , ты твердишь как мантру ?

Во наконец - то перестали писюнами меряться. Мы когда узнавали про то как народ пытался добраться к Самарге, то был ряд вариантов перед именно (не проезжая через него) Транзитом уйти к верховью Самарги, но оттуда потом до моря не доехать. Мари, шнурки речушек, каменистые 90 градусные обрывы. Проехав через это лесостригущее предприятие мы не дошли до Агзу 14 км, да и цели со временем тогда не было. Вот я про что. Объединив усилия разных транспортных средств можно и проползти до многолетней цели...

[as60]

Ничего не думаю. А что на нем интересного?

Ну ты бы хоть карту глянул из Софийска в Экимчан. А интересного там реально много. От сталинских лагерей до надгробий дореволюционных старателей.

[il110]

Но если целью поставить просто выйти к реке Самарга на технике и встать на лесовозку, то можно попробовать даже в 2-х дневном режиме.

В двухдневном ? Шустрый однако .

Там выход через - или по реке, местами...ну вы понимаете, или через сопочку, что ближе но сопка горелая и подъем. Мы попробовали и так и так, проезжабельно, но в несколько пил и рук. Тросы, удлиннители, лебедки рабочие. Все ннада. Карта с местом входа где то в ветках про бездумную идею.

[sigizmund]

Тралом Эску вывозили из города. Далее она передвигается ВНЕДОРОГ.

Костя, а есть фото СуперЭски ?!
Ну уж сильно заинтриговал меня сим "вездеходом"

Не-не-не. я в этот гадюшник больше ни-ногой.

[потаскун]

Но если целью поставить просто выйти к реке Самарга на технике и встать на лесовозку, то можно попробовать даже в 2-х дневном режиме.

В двухдневном ? Шустрый однако .

Вопрос в том, ГДЕ предлагается перевалить Сихотэ.
Там, куда мы бьемся каждый год на майских, до перевала осталось 1.5 км по прямой от дороги, по которой проехал бы (в 2014-м) любой 4х4.
Чтобы проверить ЭТО направление, хватит полного светового дня.

[il110]

Но если целью поставить просто выйти к реке Самарга на технике и встать на лесовозку, то можно попробовать даже в 2-х дневном режиме.

В двухдневном ? Шустрый однако .

Вопрос в том, ГДЕ предлагается перевалить Сихотэ.
по которой проехал бы (в 2014-м) любой 4х4.

Проехать в итоге докуда?

[il110]

Там таких дорог нет про простой 4вд. Лесник покрутил пальцем у виска, услышав такой план))))

[потаскун]

Ничего не думаю. А что на нем интересного?

Ну ты бы хоть карту глянул из Софийска в Экимчан. А интересного там реально много. От сталинских лагерей до надгробий дореволюционных старателей.

Экимчан, который в Амурской области?

Там выход через - или по реке, местами...ну вы понимаете, или через сопочку, что ближе но сопка горелая и подъем. Мы попробовали и так и так, проезжабельно, но в несколько пил и рук. Тросы, удлиннители, лебедки рабочие. Все ннада. Карта с местом входа где то в ветках про бездумную идею.

А пробовали перевалить Сихотэ в каком месте? И перевалили или где?

[потаскун]

Там таких дорог нет про простой 4вд. Лесник покрутил пальцем у виска, услышав такой план))))

На простом 4х4 можно БЫЛО проехать почти до истоков Сукпая. ТАМ речка шириной метра 3-4 не больше, это с моста.
Дороги идут еще куда-то, причем и в нужном нам направлении. Правда уже не для любого 4х4, но проезжабельно.

[il110]

Там таких дорог нет про простой 4вд. Лесник покрутил пальцем у виска, услышав такой план))))

На простом 4х4 можно БЫЛО проехать почти до истоков Сукпая. ТАМ речка шириной метра 3-4 не больше, это с моста.
Дороги идут еще куда-то, причем и в нужном нам направлении. Правда уже не для любого 4х4, но проезжабельно.

Не, простите я про дальнейшую дорогу))) Летом дороги порой лучше чем асфальт в Хабаровске. Щас карту нарисую нашей точки.

[amadin27]

Не-не-не. я в этот гадюшник больше ни-ногой.

Скинь хоть в л/с ... очень интересно

[il110]

Вот правее мы немного проехали, по реке и оценили подъем в сопку но пора было ехать назад.
Примерно 47,539034 138,033476

[as60]

Экимчан, который в Амурской области?

да

[потаскун]

Самарга карта входа.jpg

Вот правее мы немного проехали, по реке и оценили подъем в сопку но пора было ехать назад.
Примерно 47,539034 138,033476

В тех местах мы не были. А через Сукпай где переезжали?

[потаскун]

Экимчан, который в Амурской области?

да

И какие карты смотреть? Полезу в генштаб пока...

[as60]

Генштабовскую двухкилометровку. Там хорошо дорога отрисована. До Акишмы можно проехать без вопросов. дальше - хз. Для меня самая интересная часть кажется через хребет Эзоп. Хотя перед ним марь небольшая.Ходил я по той дороге пешком, правда в другую сторону от Софийска.

[потаскун]

Генштабовскую двухкилометровку. Там хорошо дорога отрисована. До Акишмы можно проехать без вопросов. дальше - хз. Для меня самая интересная часть кажется через хребет Эзоп. Хотя перед ним марь небольшая.Ходил я по той дороге пешком, правда в другую сторону от Софийска.

Не нашел.

[as60]

Посмотри листы 200к-n53-26 и 200k-n53-32.Это как раз тот участок, где ездили еще до ВОСР. По моим наблюдениям, где дорога не утонула в мари, она довольно неплохо сохранилась. И телефонная линия вдоль нее. Местами столбы еще стоят и проволока натянута. От Хабаровска до Акишмы легко можно доехать через Чегдомын.