Форум: Курилка
Я так и думал, что кто-то про это напишет.укророссиянин писал(а): ↑22 май 2023, 21:07для того, чтобы не парковаться за знаком "остановка запрещена", после того, как его проедешь.
ну у тебя память же не как у утки, через 50 метров не помнишь, что видел? Но обычно инструктор спрашивал про знаки когда их 3 да ещё с табличками. Тем самым проверяя внимательность будущего водителя.
На посту в Дальнереченске я спросил инспектора, знает ли он какой знак был последним? Уехал без штрафа.
а как вы определяете действие знака? Или как все едут так и я?
не спрашивает, жена неделю назад со второго раза сдала экзамен, ни разу не спросили. А вот действие знаков проверяли на предмет остановки и стоянки, и если говоришь что тут действие знака, и остановку буду делать там то, то этого достаточно, чтоб не выполнять элемент, а продолжать движение.
не понял посыла, я сдавал на палке, я на ней же и езжу, жена так же сдавала на палке и сейчас проходим обучение нормального управления ТС в условиях города.
Ты излишне нервно относишься к ипанутым участникам дорожного движения, мой посыл - вдохнуть-выдохнуть и, по возможности, забить, выше были подобные рекомендации.
Подавляющее большинство здесь сдавали на палке. Не вижу проблем сдавать на права на АКПП, и потом на ней гонять. Или ты считаешь, что чел сдал на АКПП и большинство дорожных затупов оттого, что он едет ща на МКПП?
) ", лет через 15, полчаса потупил, но класс пропить невозможно, жигуляторский навык восстановился. Тем более, в автошколах "жигуля" были ещё те... на МКПП управлять авто сложнее, соответственно мозг работает лучше. Ну как у китайцев, почему они палками едят? Потому, что считают, что мозг так работает лучше. Так и тут.
А ведь раньше на этом углу стояло ограждение. За каким фигом его убрали совсем, а не только в месте нового пешеходного перехода, не ясно (хотя, может предыдущие водятлы снесли или оно "мешало" рабочим, которые "герочески" целый год там трубу меняли) - а ведь оно могло бы спасти девушке жизнь!
Еще желательно поглядывать налево, чтобы обнаружить неадеквата издали.
Чем там сложнее? Свое авто на ватомате, (кулиса), периодически езжу на камазе. Когда сажусь в камаз, даже не замечаю, что здесь механика, ещё и под другую руку, мозг даже не задумывается, все на автомате происходит.
Понятно. Калькуляторы, компы нафиг, считаем столбиком, бо так мозг работает лучше.
для опытного человека ничего, как и мне похер лижбы педали были и руль на худой конец рычаги. Речь про молодых водителей. Если на автомате ученику необходимо оценить дорожную обстановку и выполнить маневр допустим выполнить разворот. То на механике ещё нужно заставить ТС выполнить этот самый маневр, справится с страхом загдохнувшего двигателя. Вобщем многозадачность воспитывает улучшенный навык вождения и стресоустойчивость. Но это моё ИМХО
"Имеет место быть", соглашусь полностью, думаю, лет через 5-10
как-то ночью я спросил подобное. Дело было в конце 90-х. Просидел на посту до следующей смены.
время сильно отнимает такая учеба. Как-то я поучил примерно так же таксиста борзого, так приехал весь аул и началось... Пришлось привлекать третьих лиц и рефери.
Для меня действуют почти все знаки, кроме табличек 7.4.1, 7.4.2 и т.п.
