Согласно прогнозам специалистов компании Ernst & Young. Но, к концу текущего года ожидается постепенное восстановление автомобильной отрасли в России и странах СНГ.
В компании отметили, что многие участники автомобильного рынка оказались в трудном положении в связи с глобальным экономическим кризисом.
В обзоре, опубликованном накануне, также отмечается, что наиболее тяжелым периодом для автомобильной отрасли было начало 2009 года, когда продажи легковых автомобилей сократились почти в два раза по сравнению с предыдущим годом. Так, объем продаж легковых автомобилей в России снизился на 49,4% по сравнению с предыдущим годом, а грузовых автомобилей – на 71%.
Правительством РФ был принят ряд антикризисных программ, таких как повышение импортных таможенных пошлин, субсидирование процентных ставок и других, которые помогли многим участником рынка перенести кризис. Но эти меры были приняты с опозданием, и поэтому спад на российском автомобильном рынке был глубже, чем в западных странах.
В 2009 году произошло резкое замедление развития отечественной автомобильной промышленности. Благодаря восстановлению экономики в конце 2009 года и увеличению объемов государственной поддержки на рынке наметилась положительная динамика продаж легковых автомобилей (в ноябре-декабре был зафиксирован рост на 21,7%).
Согласно прогнозу, данному в обзоре специалистами Ernst & Young, в 2010 году можно ожидать лишь небольшого восстановления автомобильного рынка в результате реализации мер, запланированных правительством на текущий год, в частности, программы по утилизации старых автомобилей, которая успешно была реализована в европейских странах.
На текущий год запланировано увеличение объема продаж легковых автомобилей на 5-10%. При этом будет происходить увеличение объема продаж иномарок российского производства за счет сокращения импорта
