Предпосылок для возникновения кризиса на российском рынке авиационного керосина нет, рост биржевых цен на авиатопливо связан со спекулятивным фактором, сообщил "Прайм" пресс-секретарь Минэнерго Дмитрий Клоков. Однако СМИ утверждают, что авиакомпании готовы начать повышать цены на билеты.
По словам же чиновника, отгрузка авиакеросина потребителям с начала сентября идет в соответствии с планом. Остатки на НПЗ составляют около 170 тысяч тонн (из них 87 тысяч тонн - товар, 83 тысячи тонн – компоненты).
По словам представителя Минэнерго, плановые потребности в авиационном топливе московского авиаузла обеспечены действующими контрактами на 96% (338,4 тысячи тонн из потребности в 351,5 тысячи тонн).
- Эксперт: проблема в нефтяной отрасли
Рост биржевых цен на авиационный керосин представитель Минэнерго России связывает со спекулятивным фактором. "Если при поставке по прямым договорам конечный потребитель понятен, то объемы, приобретаемые на бирже, могут впоследствии перенаправляться на внутренний рынок в качестве компонента смешения для получения зимнего дизельного топлива", - отмечает он.
По словам представителя министерства, с этим в большой степени связан тот факт, что при реализации авиационного топлива на бирже на уровне 15% от общего объема продаж спрос по-прежнему в девять раз превышает предложение. NEWSru.com
